Parlamentul European introduce reguli comune pentru calcularea emisiilor din transport

Piața auto. FOTO Didgeman
Piața auto. FOTO Didgeman

Parlamentul European a aprobat noile reguli care introduc o metodologie unică la nivelul Uniunii Europene pentru calcularea emisiilor de gaze cu efect de seră generate de serviciile de transport.

Noile norme urmăresc să permită compararea mai clară a amprentei de carbon între diferite moduri de transport și să reducă riscul de „greenwashing”, prin utilizarea unor criterii comune pentru raportarea emisiilor.

Regulamentul se aplică operatorilor care aleg să își calculeze și comunice emisiile, inclusiv în scopuri comerciale, contractuale sau pentru raportări cerute de alte acte normative europene. Companiile nu vor fi obligate să efectueze aceste calcule, însă dacă o fac, vor trebui să utilizeze metodologia europeană standardizată.

Sistemul va lua în calcul emisiile generate în timpul utilizării vehiculelor și cele asociate energiei folosite în operațiunile de transport. Regulile acordă prioritate utilizării datelor reale colectate direct de operatori, în locul estimărilor sau valorilor standard.

Parlamentul European a solicitat și dezvoltarea unui instrument gratuit de calcul destinat companiilor, în special întreprinderilor mici și mijlocii. Comisia Europeană va avea la dispoziție patru ani pentru realizarea platformei și a ghidului de utilizare.

Eurodeputații au cerut, de asemenea, analizarea extinderii viitoare a metodologiei pentru a include emisiile generate pe întreg ciclul de viață al serviciilor de transport, inclusiv cele rezultate din fabricarea vehiculelor, producția de energie, întreținere și reciclare.

„Noile reguli vor facilita raportarea corectă a emisiilor de gaze cu efect de seră și vor oferi întreprinderilor mici și mijlocii acces la un instrument gratuit de calcul, fără sarcini administrative excesive”, a declarat eurodeputatul Norbert Lins.

„Consumatorii vor avea pentru prima dată acces la informații transparente și comparabile privind impactul climatic al transportului, indiferent de modul în care călătoresc sau cumpără produse”, a declarat și eurodeputatul Pierfrancesco Maran.

Regulamentul va intra în vigoare la 20 de zile după publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, iar aplicarea efectivă a majorității prevederilor va începe după patru ani și jumătate.

Răspunderea pentru textul acestui articol aparține exclusiv autorului. În cazul unui comunicat de presă, răspunderea aparține exclusiv instituției care l-a emis și persoanelor fizice sau juridice care au fost citate în articol.

Publicația EUplus, persoana juridică asociată cu aceasta și persoanele fizice care administrează această companie nu își asumă răspunderea pentru informațiile publicate de autorii articolelor sau ale comunicatelor de presă.

Informațiile de pe EUplus.ro sunt obținute din surse publice și deschise.

Conform articolului 7 din legea 190/2018, prelucrarea în scop jurnalistic este derogată de prevederile Regulamentului general privind protecția datelor cu caracter personal daca este asigurat un echilibru în ceea ce privește libertatea de exprimare și dreptul la informație.

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*