Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor a pus în consultare publică noul ghid de finanțare pentru Programul Rabla Auto 2026. Bugetul alocat în acest an este de 300 de milioane de lei, cu 100 de milioane de lei mai mare decât cel din 2025, iar una dintre principalele noutăți vizează originea vehiculelor care pot beneficia de finanțare.
Potrivit proiectului de ordin publicat de minister, după finalizarea perioadei de consultare publică și aprobarea actului normativ, programul va intra în etapele obișnuite de înscriere și depunere a dosarelor.
„După perioada de consultare publică și eventualele dezbateri, ordinul va putea fi aprobat, urmând etapele obișnuite de înscriere și depunere a dosarelor. În acest an, Rabla Auto are un buget cu 100 de milioane de lei mai mare decât anul trecut, ceea ce va permite cât mai multor români să-și achiziționeze autoturisme noi, mai puțin poluante și prietenoase cu mediul înconjurător”, a declarat Diana Buzoianu, ministrul mediului, apelor și pădurilor.
O schimbare importantă propusă pentru ediția din acest an este introducerea unor criterii privind locul de fabricație al vehiculelor eligibile. Astfel, vor putea fi finanțate doar autovehiculele produse în Uniunea Europeană, în Spațiul Economic European sau în state care fac parte din lanțurile industriale integrate ale pieței europene, în baza acordurilor de asociere, uniune vamală sau liber schimb cu Uniunea Europeană.
Lista include Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, Confederația Elvețiană, Republica Turcia și Regatul Maroc.
„În ceea ce privește noile criterii de eligibilitate, acestea urmăresc reducerea impactului asupra mediului și stimularea producției din Europa. Vor fi eligibile pentru finanțare vehicule fabricate în state membre ale Uniunii Europene, în țări din Spațiul Economic European și în statele incluse în cadrul Tratatului Mediteranean. Dacă în certificatul de origine este trecut ca stat de fabricare unul dintre aceste state, automat este o mașină eligibilă pentru acest program”, a precizat Diana Buzoianu.
Programul va continua să finanțeze achiziția de autoturisme, autoutilitare ușoare, autospeciale ușoare și motociclete electrice echipate cu sisteme de propulsie plug-in hybrid, electrice sau cu pilă de combustie pe bază de hidrogen.
Pentru a fi eligibile, vehiculele trebuie să nu fi fost înmatriculate anterior, să aibă un preț de achiziție de cel mult 70.000 de euro cu TVA inclus și, în cazul modelelor plug-in hybrid, să genereze emisii mai mici de 80 g CO₂/km conform standardului WLTP.
Cuantumul ecotichetelor propuse pentru Programul Rabla 2026 este de 18.500 de lei pentru autovehiculele pur electrice și cele cu pilă de combustie cu hidrogen, 15.000 de lei pentru vehiculele plug-in hybrid și motocicletele electrice, 12.000 de lei pentru autovehiculele hibride și 10.000 de lei pentru vehiculele cu motor termic, inclusiv cele alimentate cu GPL sau GNC, precum și pentru motociclete.
Instituțiile publice și unitățile administrativ-teritoriale vor putea obține o finanțare de până la 120.000 de lei pentru achiziția unui vehicul plug-in hybrid sau electric.
Programul Rabla reprezintă unul dintre principalele instrumente prin care autoritățile încearcă să reducă emisiile generate de sectorul transporturilor și să accelereze înnoirea parcului auto din România cu vehicule mai puțin poluante.

Be the first to comment