UE va avea nevoie de mai multe importuri de GNL pentru a-și reface stocurile de gaze înainte de iarnă

Uniunea Europeană va trebui să crească importurile de gaz natural lichefiat (GNL) pentru a-și reface stocurile înainte de iarna 2026-2027, în condițiile în care nivelul depozitelor este mai redus decât în ultimii ani, iar tensiunile geopolitice continuă să afecteze piața gazelor. Concluziile apar în raportul „Summer Supply Outlook 2026”, publicat de Rețeaua Europeană a Operatorilor de Transport și Sistem pentru Gaze (ENTSOG), analizat de Agenția Uniunii Europene pentru Cooperarea Autorităților de Reglementare din Domeniul Energiei (ACER).

Potrivit raportului, la începutul sezonului de injectare în depozite, la 1 aprilie 2026, stocurile de gaze din Uniunea Europeană se situau, în medie, la doar 28% din capacitate, sub nivelurile înregistrate în aceeași perioadă din ultimii trei ani.

Pentru atingerea obiectivului de umplere a depozitelor până la 90% înainte de 1 noiembrie, statele membre vor avea nevoie de o utilizare mai intensă a infrastructurii de gaze și de importuri mai mari de GNL decât în anii precedenți.

Analiza ACER arată că importurile europene de GNL trebuie să crească cu aproximativ 13% față de nivelul din 2025 pentru ca obiectivul de 90% să fie atins. În schimb, ținta de 80% ar putea fi realizată fără majorarea importurilor față de anul trecut.

Raportul avertizează că procesul de refacere a stocurilor ar putea deveni mai dificil din cauza diferențelor nefavorabile dintre prețurile din sezonul rece și cele din sezonul cald, eliminării treptate a contractelor pe termen scurt pentru GNL și gaze rusești prin Regulamentul REPowerEU privind gazele, precum și a volatilității generate de conflictul din Orientul Mijlociu.

În prezent, nivelul depozitelor europene de gaze este de aproximativ 49% din capacitate, comparabil cu cel înregistrat în 2021, iar ritmul injectărilor rămâne sub media ultimilor zece ani și sub nivelul din 2025.

Cu toate acestea, ACER apreciază că sistemul energetic european rămâne rezilient, datorită capacității de regazeificare a terminalelor de GNL, care poate compensa nivelul mai redus al stocurilor, cu condiția asigurării unor volume suficiente de gaz natural lichefiat.

Instituția recomandă statelor membre și autorităților competente să monitorizeze atent evoluția umplerii depozitelor în lunile următoare și să gestioneze activ riscurile, în conformitate cu Regulamentul european privind stocarea gazelor.